Pièces détachées d’occasion

Spécialiste reconditionnement PAC et climatisation
Nous vous faisons bénéficier de l’expertise en SAV pompe à chaleur et climatisation que nous avons développé au sein de l’entreprise Tecniclima depuis 2003.

L’économie circulaire appliquée au CVC
Ensemble, favorisons le recyclage et réduisons notre empreinte carbone : une évidence pour la planète !
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Nos catégories de pièces détachées PAC
Pièces détachées d’occasion pour pompe à chaleur et climatisation
Notre vocation chez EtÇaRepart, c’est de vous proposer des pièces détachées d’occasion pour votre pompe à chaleur ou votre climatisation, en particulier les pièces introuvables, déclarées obsolètes par les fabricants.
Nous vous proposons des cartes électroniques, des compresseurs, des ventilateurs, des hélices, des turbines, des circulateurs et bien d’autres pièces de rechanges reconditionnées qui ne sont plus fabriquées et également des pièces encore commercialisées mais à des prix réduits.
Depuis 2021, nous offrons un large choix de composants pour PAC et Clim afin de prolonger la durée de vie de votre installation, et notre catalogue s’étoffe tous les jours encore plus pour trouver une solution à chaque dépannage.
Pourquoi privilégier la réparation au remplacement total d’une installation
Le premier intérêt est avant tout économique, bien entendu ! Le coût d’une réparation peu avoisiner quelques centaines d’euros tandis que le coût d’un renouvellement total d’une installation se chiffre entre dix et vingt mille euros. Le comparatif est sans appel et augmenter la durée de fonctionnement d’une pompe à chaleur Air-Eau, Eau-Eau (Géothermie) ou Air-Air (Climatisation réversible) est indispensable pour amortir l’investissement initial.
La réparation présente également un intérêt majeur sur le plan écologique car elle réduit considérablement l’empreinte carbone par rapport à un remplacement total.
Dans tous les cas, réparer votre appareil en remplaçant un composant défectueux par une pièce d’occasion a un impact écologique neutre. Par rapport à une pièce neuve, on économise tout le processus de fabrication : les matières premières, le transport en amont, la fabrication, le transport en aval…Ceci est d’autant plus pertinent que la majorité de ces pièces sont fabriquées en Asie.
Cartes électroniques pour PAC
L’électronique a pris une place prépondérante dans la PAC et dans la Clim, on y retrouve un grand nombre de cartes avec des fonctions bien différentes :
Platine ou carte alimentation, carte de puissance (Power board), carte de commande, carte de contrôle (main board), carte inverter mais aussi carte LED, carte Display, carte filtre, de service et autres interface et télécommandes, etc…Chaque carte correspond à un rôle précis dans le fonctionnement de votre unité extérieure, mural, gainable, cassette, console et autre module intérieur ou module hydraulique.
La technologie « Inverter » mise en avant par les constructeurs japonais au début des années 2000 a introduit l’électronique de puissance permettant notamment de piloter la fréquence et donc la vitesse de rotation du compresseur. En résulte une exploitation plus souple, plus douce qui offre des gains en fiablilité pour ce dernier (moins de démarrage donc moins d’usure), et un fonctionnement global plus efficace, tout en réduisant significativement le niveau sonore de l’unité extérieure.
Cependant, la multiplication des cartes électroniques et leur complexité rendent les appareils plus vulnérables. Orages, surtension, sous-tension, oxydation, ou visite d’un rongeur : La défaillance d’un seul composant électronique sur une platine s’avère fatal et conduit à un remplacement ou à une réparation de la carte. Or, une panne sur l’unité intérieure ou sur le groupe extérieur fait que toute l’installation devient inutilisable ! Heureusement, les codes défauts présents sur la télécommande infrarouge ou filaire permettent d’aiguiller le technicien réparateur.


Moteurs et Hélices d’occasion
Le ventilateur est central dans le fonctionnement d’une pompe à chaleur Air/Eau ou une climatisation Air/Air, car c’est grâce à lui que le transfert de chaleur entre l’appareil et son milieu s’effectue.
Il est composé d’un moteur et d’une hélice ou d’une turbine et même parfois d’un seul bloc (moto-ventilateur). Le moteur peut être mono-vitesse ou multi-vitesse, dans ce cas très souvent alimenté en tension alternative (AC) et associé à un condensateur (pensez à vérifier celui-ci en cas de panne). Certains moteurs plus sophistiqués comprennent un circuit électronique intégré associé à un tachymètre qui permet la variation de vitesse pilotée par la carte de commande pour une régulation plus fine, mais au détriment d’une vulnérabilité accrue. Ces moteurs sont alimentés en tension continu (DC).
Pour ces deux types de moteurs, on peut constater parfois une usure mécanique au niveau des roulements rendant le ventilateur anormalement bruyant, occasionnant une gêne pour le voisinage et justifiant l’achat d’un moteur de rechange.
Les hélices et turbines sont très spécifiques à chaque moteur et modèle d’unité extérieures ou intérieures. Plusieurs critères sont à prendre en compte afin de commander la bonne pièce : diamètre des pales, hauteur, poids, diamètre du moyeu ou sens de rotation. Une hélice en apparence compatible peut causer des disfonctionnements importants tels que des problèmes de vibrations, de bruit. Il faut toujours vérifier la compatibilité avec votre appareil auprès de votre technicien, distributeur ou auprès de nos services.
Circulateurs pour pompe à chaleur
Le rôle du circulateur, appelé également accélérateur ou pompe, est de transférer la chaleur en véhiculant l’eau dans l’installation (radiateurs, planchers chauffants). Un circulateur comprend trois caractéristiques principales :
– Le type de raccordement. Par exemple, DN15 pour 15/21 soit ½ pouce ou pour 20/27 soit ¾ pouce, , DN25 pour 26/34 soit 1 pouce et DN30 ou DN32 pour 33/42 soit 1 pouce ¾.
– La perte de charge maximale (hauteur de refoulement maximale) que peut absorber le circulateur, exprimée généralement en hauteur de colonne d’eau (en mètre ou mètre H₂O) est souvent comprise entre 2m et 10m.
– L’entraxe du circulateur, correspondant à la distance entre les deux extrémités de celui-ci. (Exemple : 130 mm ou 180 mm)
Exemple : Un circulateur référencé 25/6/180 présente un raccordement 25, une hauteur d’eau de 6m et un entraxe de 180 mm.
En début de saison, l’accélérateur est parfois bloqué, en particulier le circulateur à trois vitesses. Il faut alors le « dégommer », c’est-à-dire faire tourner manuellement le bout d’arbre après avoir enlevé le bouchon avec un tournevis. (Attention aux projections d’eau chaude !). Un circulateur alimenté électriquement mais bloqué ou fonctionnant sans débit d’eau peut entraîner une surchauffe et endommager le rouet ou le moteur, le remplacement s’impose ! Les circulateurs électroniques ont moins de risques de se bloquer mais sont plus sensibles aux perturbations électriques.


Compresseurs d’occasion pour PAC et climatisation
En compressant le fluide frigorifique sous sa forme gazeuse, le compresseur entraîne le déplacement de ce dernier dans le circuit. Il est alimenté par un moteur intégré (compresseur hermétique) et c’est ce moteur qui consomme l’essentiel de l’énergie nécessaire au fonctionnement de l’appareil thermodynamique que constitue la pompe à chaleur ou le climatiseur. On trouve des petits compresseurs à piston dans les ballons thermodynamiques mais pour le reste ce sont essentiellement des compresseurs scroll ou rotatif. Ces compresseurs sont des mécaniques de haute précision et généralement très fiables, capables de fonctionner pour toute la durée de vie d’une machine, soit entre 15 et 20 ans.
Les compresseurs les plus rustiques, fonctionnant sur un mode « tout ou rien » nécéssitent un démarreur-compresseur (Smart starter, Soft starter…) pour atténuer l’intensité d’appel lors du démarrage et soulager le réseau électrique.
Les compresseurs associés à la technologie « Inverter » ne nécessitent pas ce type de démarreur puisque le démarrage s’effectue à faible vitesse sans à-coup.
Sondes de température, bobine détendeurs et produits divers d’occasion
Les sondes de température, aussi appelées « thermistance », permettent d’indiquer la température mesurée grâce à la relation entre température et résistance ohmique.
De la même façon, des capteurs de pression donne la pression mesurée à la carte de contrôle et l’ensemble de ces sondes et capteurs sont indispensables pour la bonne régulation d’une installation.
La bobine détendeur (Expansion valve coil) va, quant à elle, permettre au micromoteur pas-à-pas situé dans le noyau du détendeur de régler le débit de fluide frigorifique en fonction de la carte de régulation qui va définir très précisément le débit nécessaire.
Enfin, nous proposons dans la rubrique « produits divers » un ensemble de pièces et composants, tels que des moteurs de volet, inductances, blocs de résistance électrique, des bobines pour électrovanne et vanne 4 voies, des filtres et bien d’autres éléments inclassables, introuvables mais indispensables au dépannage des systèmes CVC.

Toutes les marques de PAC et climatisation
Nous travaillons sur toutes les marques présentes sur le marché, les marques actuelles comme les plus anciennes :










































Cette liste n’est pas exhaustive, en particulier concernant certaines marques « distributeur » qui en réalité proposent des appareils fabriqués pas des constructeurs chinois, tel que le géant Midea. Ces appareils sont alors personnalisés, à la demande du distributeur, en designs et logos. Ce qui fait que certains composants, en particulier les moteurs et les hélices, équipent de très nombreux modèles de marques différentes.






